Ik zie veel SRS-problemen die op dit forum worden besproken, maar kan geen oplossing vinden voor mijn probleem. Ik zou graag wat ondersteuning willen. Dus, het SRS-lampje brandt al een aantal maanden constant in mijn SLK. Het leek te zijn getriggerd door het stofzuigen onder de stoelen. Ik heb de verbindingen onder de stoelen gecontroleerd en geen problemen gevonden. Ik heb beide stoelen verwijderd, de bedrading gecontroleerd op duidelijke schade, beide uiteinden van het gele aansluitblok schoongemaakt en de stekkers met kabelbinders weer vastgezet om zeker te zijn van een goede pasvorm, maar het lampje blijft branden. Mijn scantool (Foxwell NT650 Elite) toont twee afzonderlijke codes:
9223 De weerstand in het ontstekingscircuit met component R12/9 (ontstekingssquib van de airbag aan de bestuurderszijde) is te hoog.
9003 De voedingsspanning naar de regeleenheid is te laag.
Met betrekking tot 9223 heb ik met behulp van een bedradingsschema dat ik op internet vond (dat betrekking heeft op een auto met links stuur) component R12/9 getraceerd naar de unit aan de achterkant van de passagiersstoel in mijn auto met rechts stuur.
Met betrekking tot 9003 geeft de accu van mijn voertuig 13,4 volt in rust en 12,4 volt met het contact op stand twee (met alle computers voor ABS etc. actief).
Vragen:
Alvast bedankt voor uw antwoorden, waarvan er ongetwijfeld veel zullen zijn. Maar voordat u antwoordt, bedenk dan dat dit een SLK met rechts stuur is.
Bedankt!
9223 De weerstand in het ontstekingscircuit met component R12/9 (ontstekingssquib van de airbag aan de bestuurderszijde) is te hoog.
9003 De voedingsspanning naar de regeleenheid is te laag.
Met betrekking tot 9223 heb ik met behulp van een bedradingsschema dat ik op internet vond (dat betrekking heeft op een auto met links stuur) component R12/9 getraceerd naar de unit aan de achterkant van de passagiersstoel in mijn auto met rechts stuur.
Met betrekking tot 9003 geeft de accu van mijn voertuig 13,4 volt in rust en 12,4 volt met het contact op stand twee (met alle computers voor ABS etc. actief).
Vragen:
- Kan iemand bevestigen dat de component op de bijgevoegde foto component R12/9 is?
- Hoe kan ik de weerstand van deze unit testen?
- Kan iemand adviseren waarom ik een foutmelding krijg over een lage spanning in de regeleenheid?
- Is het mogelijk dat 9223 een gevolg is van de lage spanning die in 9003 wordt gemeld?
- Kan iemand adviseren waar precies deze 'regeleenheid' in het voertuig is gemonteerd?
- Mijn scantool kan deze codes niet wissen of het SRS-lampje niet doven. Is het mogelijk dat een alternatieve scantool deze codes kan wissen of moet ik een dealer bezoeken om een DAS-computer te gebruiken?
Alvast bedankt voor uw antwoorden, waarvan er ongetwijfeld veel zullen zijn. Maar voordat u antwoordt, bedenk dan dat dit een SLK met rechts stuur is.
Bedankt!
