Jak się mają klocki hamulcowe? Zazwyczaj nie działają, jeśli klocki wymagają wymiany.

 

Również przetestuj baterię. Ile lat ma bateria?

 

Oto warunki działania HOLD

Warunki aktywacji
Możesz aktywować funkcję HOLD, jeśli:
Pojazd jest nieruchomy
Silnik pracuje lub został automatycznie wyłączony przez funkcję ECO start/stop
Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa jest zapięty
Maska ​​jest zamknięta
Elektryczny hamulec postojowy jest zwolniony
Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D, R lub N w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów
DISTRONIC PLUS jest dezaktywowany

 

Nie sądzę, żeby to był problem z klockami hamulcowymi - czy "lampka ostrzegawcza" nie powinna się zaświecić, jeśli do wymiany pozostało mniej niż 2000 km/1200 mil?

 

Klocki hamulcowe są w tolerancji, test obciążenia akumulatora wypadł dobrze i spełnił wszystkie warunki. Czy są jakieś inne czujniki, które należy sprawdzić?

 

sprawdź instrukcję obsługi

 

Najprawdopodobniej bateria lub czujnik próżni.

Wysłane z mojego SM-S906U używając Tapatalk

 

Który czujnik próżni aktywuje tę funkcję?

 

Wzmacniacz hamulców

 

Wzmacniacz hamulców

Dziękuję, sprawdzę to!

 

Jednym z powodów, dla których MOŻESZ NIE chcieć tego naprawiać - ta funkcja zatrzymania wydaje się powodować przedwczesne zużycie klocków. Za każdym razem, gdy jej używasz, klocki są dociskane (cóż, duh ), ALE gdy dotkniesz gazu/poruszysz kierownicą, następuje lekkie opóźnienie: samochód zaczyna jechać do przodu, POTEM klocki zwalniają (nie=> klocki zwalniają, a następnie jadą do przodu).

 

Może po prostu od czasu do czasu dajesz temu M152 trochę za dużo gazu.

 

Może po prostu od czasu do czasu dajesz temu M152 trochę za dużo gazu.

LOL Chciałbym, żeby to była prawda!

 

Czujnik znajduje się na ujemnym zacisku akumulatora głównego, jeśli jest uszkodzony, tracisz funkcję podtrzymywania hamulca i funkcję start-stop eco, być może również.

 

Na ujemnym zacisku akumulatora głównego znajduje się czujnik, jeśli jest uszkodzony, tracisz funkcję podtrzymywania hamulca, a także być może funkcję stop-start eco.

Dziękuję. Nie mam funkcji eco, więc nie mogę sprawdzić tej części.

 

Po zatrzymaniu mocno wciśnij pedał hamulca, aby ustawić HOLD. Delikatny nacisk utrzyma samochód, ale potrzeba nieco więcej nacisku, aby uruchomić funkcję HOLD.

 

Po zatrzymaniu mocno wciśnij pedał hamulca, aby ustawić HOLD. Lekki nacisk utrzyma samochód, ale potrzeba nieco więcej nacisku, aby uruchomić funkcję HOLD.

Naprawdę mocno naciskałem, ale wciąż bezskutecznie.

 

Zastanawiam się (jak wszyscy): JEŚLI sam czujnik klocków jest uszkodzony, czy uniemożliwiłoby to działanie funkcji wstrzymania? Czy usterka pojawiłaby się na desce rozdzielczej?

 

Zastanawiam się (jak wszyscy): JEŚLI sam czujnik klocków jest uszkodzony, czy uniemożliwiłoby to działanie funkcji hold? Czy usterka pojawiłaby się na desce rozdzielczej?
@VII7

Dobre pytanie. Klocki mają znaczną grubość i nie mam żadnych kodów błędów.

 

Nie, czujnik klocków wyświetli komunikat w zestawie wskaźników (to jego główny cel).
Prawdopodobnie masz problem związany z akumulatorem lub wspomaganiem hamulców.
Jeśli masz prostownik, naładuj akumulator i sprawdź, czy funkcja trzymania się aktywuje.

 

Człowiek by pomyślał, że do tej pory nauczyłem się zaczynać od prostych rzeczy. Zrobiłem test obciążeniowy głównego akumulatora i wypadł dobrze, ale po niskiej stronie. W końcu wymieniłem akumulator, zresetowałem komputer i wszystko działa teraz dobrze. Dzięki wszystkim za wasz wkład. Może następnym razem przypomnę sobie, żeby użyć metody KISS.